🔍 Zoom sur nos apprentis : des mĂ©tiers d’avenir grĂące Ă  la formation SystĂšmes EmbarquĂ©s Communicants Ă  Centrale Nantes

4 minutes de lecture

Thomas M. et Jean-Marc K., tous deux en 1Ăšre annĂ©e de la formation SystĂšmes EmbarquĂ©s Ă  Centrale Nantes et titulaires d’un BUT GEII (GĂ©nie Electrique et Informatique Industrielle) rĂ©alisĂ© Ă  l’IUT de Nantes, reviennent sur leur parcours et nous expliquent le mĂ©tier qu’ils apprennent actuellement dans le cadre de leur formation d’ingĂ©nieur en apprentissage.

IngĂ©nieur Ă©lectronique embarquĂ© : un mĂ©tier au cƓur des systĂšmes critiques

Dans les secteurs de l’aĂ©ronautique, du spatial, du naval ou encore de la dĂ©fense, l’ingĂ©nieur Ă©lectronique joue un rĂŽle central : concevoir des systĂšmes Ă©lectroniques fiables et performants, capables de fonctionner dans des environnements complexes et parfois critiques.

C’est prĂ©cisĂ©ment Ă  ce mĂ©tier que se forment Jean-Marc et Thomas, apprentis ingĂ©nieurs dans la formation SystĂšmes EmbarquĂ©s Communicants de Centrale Nantes et en partenariat avec notre CFA ITII Pays de la Loire.

Un socle de compĂ©tences concrĂštes : l’électronique embarquĂ©e

Le mĂ©tier d’ingĂ©nieur Ă©lectronique, qu’il soit orientĂ© analogique ou numĂ©rique, repose sur un ensemble de compĂ©tences clĂ©s :

  • Conception et architecture de cartes Ă©lectroniques,
  • Choix, dimensionnement et implantation des composants,
  • ComprĂ©hension fine des contraintes Ă©lectriques, thermiques et fonctionnelles,
  • DĂ©veloppement bas niveau autour des microcontrĂŽleurs et des FPGA,
  • IntĂ©gration dans des systĂšmes embarquĂ©s complexes,
  • Prise en compte des exigences de sĂ»retĂ©, de fiabilitĂ© et de certification.

Le projet professionnel de Jean-Marc K. : « habiller » la carte Ă©lectronique au cƓur des systĂšmes critiques

AprĂšs 3 annĂ©es de BUT GEII rĂ©vĂ©latrices (manipulation de cartes, comprĂ©hension des composants, projets techniques appliquĂ©s
), Jean-Marc s’est tournĂ© vers l’Ecole Centrale de Nantes pour appliquer son projet professionnel : devenir ingĂ©nieur dans des environnements critiques, comme l’aĂ©ronautique, le spatial ou encore le naval.

Pourquoi ? Car les systĂšmes Ă©lectroniques y sont omniprĂ©sents avec une technologie indissociable de la sĂ©curitĂ© des personnes
 C’est ce niveau d’exigence qui dĂ©finit le mĂ©tier que Jean-Marc prĂ©pare.

Via l’alternance, Jean-Marc dĂ©veloppe son expertise au niveau de la conception matĂ©rielle : sĂ©lectionner les composants Ă©lectroniques, dĂ©finir leur valeur et choisir leur implantation sur la carte.

Chaque composant a une fonction prĂ©cise et une place stratĂ©gique. Selon sa valeur et son rĂŽle, il ne peut ĂȘtre positionnĂ© n’importe oĂč. Cette rigueur est essentielle pour garantir la robustesse du systĂšme.

Si l’on compare une carte Ă©lectronique Ă  un corps humain, Jean-Marc serait celui qui l’habille !

Thomas M. : architecte du « sur-mesure » électronique avec les FPGA

Thomas travaille quant Ă  lui, non pas sur un microcontrĂŽleur, composant programmĂ© par logiciel que l’on retrouve dans nos tĂ©lĂ©phones, ordinateurs ou dans des systĂšmes embarquĂ©s plus complexes, mais sur une technologie diffĂ©rente : le FPGA (Field-Programmable Gate Array).

Un FPGA est un circuit intĂ©grĂ© « vierge » que l’ingĂ©nieur peut configurer pour crĂ©er une architecture Ă©lectronique entiĂšrement sur mesure.

LĂ  oĂč un microcontrĂŽleur exĂ©cute des instructions logicielles, le FPGA permet de concevoir directement le matĂ©riel lui-mĂȘme : on dessine littĂ©ralement les circuits qui vont traiter l’information.

C’est une compĂ©tence rare et recherchĂ©e. D’ailleurs, Thomas est le seul de sa promotion (SEC 2028) Ă  se spĂ©cialiser dans ce domaine.

ConcrĂštement, il dĂ©veloppe des blocs Ă©lectroniques numĂ©riques intĂ©grĂ©s dans des systĂšmes radio, ensuite commercialisĂ©s dans le secteur de la dĂ©fense par Thales, son entreprise d’accueil. Performance, robustesse et fiabilitĂ© sont ici des exigences absolues.

Un métier à fortes responsabilités

GrĂące Ă  la formation d’ingĂ©nieur en SystĂšmes EmbarquĂ©s, Jean-Marc et Thomas se prĂ©parent Ă  des rĂŽles qui vont bien au-delĂ  de la technique pure. En effet, le mĂ©tier d’ingĂ©nieur Ă©lectronique embarquĂ© ouvre aussi la voie Ă  :

  • La prise de responsabilitĂ©s techniques sur des systĂšmes complexes,
  • La coordination de projets,
  • Le dialogue avec d’autres mĂ©tiers (logiciel, mĂ©canique, systĂšme),
  • Des fonctions de pilotage ou de management.

Leur choix d’alternance illustre ainsi la rĂ©alitĂ© du mĂ©tier : un Ă©quilibre entre expertise technique pointue, vision systĂšme et enjeux industriels majeurs.

Bonne continuation Ă  tous les deux dans votre parcours !

Rendez-vous en 2028 pour la diplomation 🙂

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