Campus
Laval
Apprentissage
Gratuit et rémunéré
Rythme d'alternance
2 à 3 semaines à l’école
2 à 5 semaines dans la même entreprise (selon année)
Diplôme
Grade de Master
Ingénieur diplômé de l’Ecole Supérieure des Techniques Aéronautiques et de Construction Automobile, spécialité génie industriel pour l’aéronautique et l’espace, en partenariat avec l’ITII Pays de la Loire
Campus
Laval
Apprentissage
Gratuit et rémunéré
Rythme d'alternance
2 à 3 semaines à l’école
2 à 5 semaines dans la même entreprise (selon année)
Diplôme
Grade de Master
Ingénieur diplômé de l’Ecole Supérieure des Techniques Aéronautiques et de Construction Automobile, spécialité génie industriel pour l’aéronautique et l’espace, en partenariat avec l’ITII Pays de la Loire
Les enseignements clés
2 années de tronc commun avec 4 écoles du Groupe ISAE :
- Sciences de l’information, mathématiques et physique,
- Technologies, Aerospace, Outils et méthodes de l’industrialisation,
- Sciences de l’entreprise,
- Sciences humaines et communication,
- Projets…
3ème année de spécialisation « Technologies numériques pour la production et innovation éco-responsable » :
- Outils numériques avancés pour la conception intégrée de produits et procédés (IA, jumeau, RV),
- Architecture système et méthode d’innovation (design génératif, maching learning, MBSE, méthodes de design),
- Innovation durable (gestion de fin de vie des aéronefs, filières de recyclage, écoconception…),
- Outils de gestion de la chaine d’approvisionnement,
- Nouvelles technologies (allègement, matériaux intelligents et performance structurale, matériaux fonctionnels, composites recyclables)
Projet professionnel & mobilité internationale



Les fonctions exercées en entreprise
- Expert en industrialisation et méthodes pour l’aéronautique et l’espace
- Ingénieur R&D
- Ingénieur conception/designer
- Ingénieur bureau d’étude
- Ingénieur de production ou d’exploitation
- Ingénieur industrialisation et méthodes
- Ingénieur maintenance et d’exploitation
- Ingénieur aéronautique/aérospatiale
- …
Compétences métier
- Maîtriser les processus et les techniques de production industrielle
- Conduire des projets pluridisciplinaires
- Mettre en œuvre des procédures et des méthodes de fabrication
- Gérer des équipes
Informations diplôme
Intitulé du diplôme : Ingénieur diplômé de l’Ecole Supérieure des Techniques Aéronautiques et de Construction Automobile, spécialité génie industriel pour l’aéronautique et l’espace
Diplôme obtenu : Diplôme d’ingénieur·e de spécialité conférant le grade de Master, habilité par la Commission des Titres d’Ingénieur (CTI)
Code RNCP : 40532
Code diplôme : 170 20062
Certificateur : ESTACA
Date d’échéance de l’enregistrement : 31/08/2028
Conditions de validation du diplôme
Pour obtenir le diplôme d’ingénieur, l’apprenti doit :
• Obtenir les 180 crédits ECTS associés à la formation (évaluation par contrôle continu)
• Obtenir une certification en anglais (le score exigé dépend de chaque école ainsi que la certification passée).
• Valider son Projet de Fin d’Études (PFE).
• Valider sa mobilité à l’international (conformément aux exigences de l’école).
Informations complémentaires
• Niveau d’entrée en 1ère année : Bac+2 ou Bac+3 (120 crédits ECTS minimum). Voir détails ci-dessous.
• Prérequis pour candidater : Avoir moins de 30 ans à la date de la signature de contrat + Etre titulaire ou en préparation d’un Bac+2 ou Bac+3
• Validation par blocs de compétences : Non
• Passerelles et équivalences : Aucune passerelle entre diplômes ni équivalence
• Poursuite d’études : L’insertion professionnelle est privilégiée après une formation par apprentissage, mais une poursuite d’études reste possible selon le projet professionnel de l’élève
• Tarif : Formation gratuite et rémunérée pour l’apprenti (coût de formation pris en charge par l’OPCO de l’entreprise d’accueil). Des frais de candidature et la CVEC peuvent être demandés selon l’établissement partenaire.
• Durée de la formation : 3 ans
Comment intégrer la formation de l'ESTACA (Laval) par apprentissage ?
(120 crédits ECTS minimum)
- Mesures Physiques
- Génie Mécanique et Productique
- Génie Electrique et Informatique Industrielle
- Génie Industriel et Maintenance
- BTS + prépa ATS
- Licence 3 / Bachelor
- CPGE Scientifique (non prioritaire)
C'est après un BUT Mesures Physiques que Félix intègre l’ESTACA en Génie Industriel pour l’Aéronautique et l’Espace et rejoint Airbus à Toulouse en alternance. Il travaille aujourd’hui sur un projet de maintenance prédictive visant à anticiper les pannes avant qu’elles ne surviennent, tout en découvrant les méthodes et l’environnement d’un grand groupe industriel international.
Son expérience lui permet d’approcher concrètement le secteur aéronautique, notamment à travers la découverte des lignes d’assemblage des avions et ses futures missions auprès des équipes de maintenance. Tout en évoluant dans un contexte international.
Félix apprécie particulièrement les enseignements concrets et techniques de l’ESTACA, ainsi que les interventions de professionnels du secteur. Il souligne également l’intérêt des promotions à taille humaine, qui favorisent les échanges et l’accompagnement.
Pour lui, cette formation et son alternance de trois ans constituent un véritable tremplin vers une carrière dans l’industrie aéronautique, avec l’ambition de saisir toutes les opportunités qui s’offriront à lui.












